Простота моторизации тентов ALEKO® не оснащенных мотором

Простота моторизации тентов ALEKO® не оснащенных мотором

3 шага моторизации маркизы.

Компания ALEKO® представляет своим клиентам возможность выбора между моторизованным тентом, и тентом не оснащенным двигателем. У нас на сайте не представлены моторизованные маркизы, тем не менее, заказывая у нас любой тент и трубчатый двигатель для маркизы, при Вашем желании, наши специалисты бесплатно проведут модернизацию, перед отправкой к Вам.
Самое главное, что покупая не моторизованную маркизу, благодаря универсальности изделий компании ALEKO®, у Вас всегда есть возможность моторизовать её самостоятельно впоследствии, если Вы сочтете нужным.

Инженеры Компании позаботились о том, чтобы процесс моторизации маркизы был максимально прост и доступен любому человеку, хоть раз в жизни державшему отвертку в руках. В этом еще одно преимущество ГОТОВОЙ заводской продукции, перед маркизами сделанными под заказ. Зачастую модернизация заказных тентов сложна, и может быть выполнена только специалистами.

Каждый мотор укомплектован инструкцией по моторизации навесного тента. Тем не менее, для удобства наших Клиентов мы публикуем эту статью, наглядно показывающую простоту процесса модернизации навесного тента. Мы постарались описать этот процесс максимально подробно, с фотографиями.

В упаковке с мотором (Рис. 1) Вы обнаружите:

— 2 комплекта фиксаторов мотора в тубе маркизы под разный диаметр тубы;
— фиксатор к кронштейну;
— фиксирующую скобу и шпильку ( в отдельном пакетике);
— ручное управление приводом двигателя;
— специальную отвертку для настройки длины выноса навеса;
— Пульт ДУ с батарейкой;
— сам мотор.

Итак, 3 шага моторизации маркизы.

    Вам понадобятся следующие инструменты:

  • Шестигранник (на 6 мм- для усиленной маркизы, на 8мм.- для обычной) ;
  • Плоскогубцы;
  • Плоская отвертка;
  • Гаечный ключ x10.

Шаг 1. Подготовка маркизы к установке мотора.

Со стороны ручного привода маркизы снимаем заглушку кронштейна и шестигранником выкручиваем 2 болта крепления кронштейна к тубе маркизы.

Ослабим шестигранником крепление кронштейна к профилю. ( Рис. 3)

И снимаем кронштейн
(Рис. 4)

Снимаем ручной привод маркизы
(Рис. 5)

Плоскогубцами вынимаем шкив ручного привода (Рис. 6)

Шаг. 2 Установка мотора.

Выберите в зависимости от диаметра тубы маркизы комплект фиксаторов мотора в тубе и оденьте на двигатель так, как показано на рисунках (Рис. 7) и (Рис. 8)

Закрепите скобой фиксатор мотора со стороны привода (Рис. 9) (Рис. 10)

По направляющим вставляем двигатель в тубу маркизы. (Рис. 11)

Устанавливаем ручное управление приводом двигателя. Для этого выкручиваем фиксирующий винт из ручного управления и устанавливаем в двигатель (Рис . 12).

После чего доводим двигатель по направляющим в тубу маркизы до конца (Рис. 13).

Болтами M6x35 Прикручиваем фиксатор к кронштейну. Обратите внимание на сторону, с которой устанавливается фиксатор (Рис. 14).

Надеваем кронштейн на профиль крепления маркизы (Рис. 15).

С другой стороны крепим кронштейн фиксирующим шплинтом как на (Рис. 16). Плоскогубцами разводим в стороны усики фиксирующего шплинта и затягиваем болт фиксации кронштейна к профилю крепления маркизы.

Одеваем самофиксирующийся защитный короб (Рис. 17). На этом установка трубчатого двигателя для маркизы закончена.

Вынос полотна маркизы может быть отрегулирован, как показано на (Рис. 18) входящей в комплект специальной отверткой

Шаг 3. Регистрация пульта ДУ.

После того как мотор маркизы будет подключен к сети 220V необходимо вставить в пульт батарейку (Рис. 19) и нажмите дважды кнопку P2. Привод издаст 2 звуковых сигнала. Нажмите кнопку вверх, привод издаст сигнал несколько раз. На этом настройка закончена.

Данная статья не претендует на инструкцию а предназначена для того, чтобы показать простоту модернизации маркизы из обычного навеса в моторизованный.
Подробные описания в инструкциях от производителя в формате PDF на русском языке.